Vakantie en reizen Vakantie en reizen

Vakantie en reizen

Betalen voor stoelreservering


Zusterclivia schreef op 18-08-2021 om 11:16:

[..]

Op een korte vlucht maakt het mij niet super veel uit. Maar op een lange vlucht wel. Nu vind ik vliegtuig eten best oké, ik ga altijd wel voor vegetarisch en bij Emirates/Turkish/Singapore zit het daar best goed mee. En ook met de snacks en zo.

Hier selecteer ik ook meestal op iets wat vega is. So far so good in elk geval. Het is geen culinair hoogstandje, maar prima om je vlucht mee door te komen. 

En idd een korte vlucht maakt niet uit. Iets te eten en een flesje water is voor mij voldoende.  

Ik kies altijd voor 't gerecht waar aardappel bij zit en dat is meestal rund. Wil nooit rijst of pasta. 
Singapore Airlines en Cathay vind ik wel betere service dan KLM. Vond 't niet KLM-waardig dat je daar opeens voor stoelreservering moest bij betalen. Dat vind ik echt een prijsvechterdingetje. Als je jezelf koninklijk wenst te noemen moet je je niet hiertoe verlagen. 

MMcGonagall schreef op 17-08-2021 om 11:48:

[..]

Van de week werd er niets aan voeding of water ingenomen. We hadden expres niets mee en hebben na de security gegeten en water gekocht.

Wat wel jammer was is dat het vliegtuig half leeg was, ook stoelen die ik niet vooraf kon reserveren. Heel raar.

Nou, wij hadden dus niet betaald - ik wilde het nog eens zien - en zaten dus keurig zowel heen als terug met z’n drieën naast elkaar (Transavia) deze week, ondanks een vrijwel vol vliegtuig. 

Overigens hoefde ik op Schiphol helemaal niets aan vloeistoffen uit m’n tas te halen (ook flesje lenzenvloeistof etc. dat ik al apart in een zakje had gedaan, moest erin). Pakje appelsap en flesje water gingen er zó doorheen. Ook electronica mocht allemaal in de tas blijven. Blijkbaar zijn de scanners inderdaad beter! 

redbulletje schreef op 18-08-2021 om 16:37:

Ik kies altijd voor 't gerecht waar aardappel bij zit en dat is meestal rund. Wil nooit rijst of pasta.
Singapore Airlines en Cathay vind ik wel betere service dan KLM. Vond 't niet KLM-waardig dat je daar opeens voor stoelreservering moest bij betalen. Dat vind ik echt een prijsvechterdingetje. Als je jezelf koninklijk wenst te noemen moet je je niet hiertoe verlagen.

Ben ik helemaal met je eens. Ik betaal het geld toch wel voor die stoel die ik wil. Net als, denk veel mensen. 

Ik mag morgen KLM BC terug vliegen vanuit de Caribbean, dus ben echt heel benieuwd naar die ervaring. 

-Nienke- schreef op 18-08-2021 om 17:15:

[..]

Nou, wij hadden dus niet betaald - ik wilde het nog eens zien - en zaten dus keurig zowel heen als terug met z’n drieën naast elkaar (Transavia) deze week, ondanks een vrijwel vol vliegtuig.

Overigens hoefde ik op Schiphol helemaal niets aan vloeistoffen uit m’n tas te halen (ook flesje lenzenvloeistof etc. dat ik al apart in een zakje had gedaan, moest erin). Pakje appelsap en flesje water gingen er zó doorheen. Ook electronica mocht allemaal in de tas blijven. Blijkbaar zijn de scanners inderdaad beter!

Haha, ja ik stond het laatst ook nog braaf uit te pakken. Ik ben wel blij met die nieuwe scanners!

En heel fijn dat jullie gewoon naast elkaar zaten. Ze houden er denk toch wel rekening mee.

Trientje-vitamientje schreef op 18-08-2021 om 10:48:

[..]

Eigenlijk vind ik wel dat daar wat mis mee is. Prima dat er prijsvechters zijn maar daar vlieg ik eigenlijk toch al niet mee. Vliegen is in mijn ogen een luxe en dan vind ik het fijn om goede service aan boord te hebben. Ik had overigens tijdens mijn 11 uur durende vlucht prima te eten. En voldoende te knagen (mocht je dat willen) en dat kon met gewoon komen halen als je er zin in had.


Eens, als je met KLM vliegt en een KLM prijs betaalt dan mag je ook service verwachten. Alleen is die er niet. Op een korte vlucht alleen een gore kaas sandwich. Dan heb ik liever iets te kiezen waarvoor ik dan apart betaal. De maaltijden (die ook niet geweldig waren) zijn er allang afgehaald.

Op lange vluchten is die service er nog wel maar daar vliegt easyJet niet naartoe. Al is de service ook uitgekleed. Een paar jaar geleden was een grote koffer op een lange vlucht nog inclusief, nu ook al niet meer.

Wednesday schreef op 18-08-2021 om 11:15:

[..]


Ik vind dat daar wel een hoop mis mee is. Wat mij betreft gaan de prijzen fors omhoog en komt er een vliegquotum. Vliegen is echt belachelijk milieuvervuilend.

Prima, ieder z'n keuze. Vliegen hoeft niet he. Maar er is geen volwaardig alternatief behalve op een paar korte afstanden. 

Het spoor gaat dat ook niet worden op lange afstanden. Zelfs niet op middellange afstanden binnen Europa. E-vliegtuigen, synthetische kerosine, dat is de toekomst. https://www.luchtvaartnieuws.nl/nieuws/categorie/2/airlines/hooguit-vijf-procent-europese-vluchten-kan-worden-vervangen-door-de-trein.

MMcGonagall schreef op 17-08-2021 om 12:20:

[..]

Nee. Ik vermoed echt dat ze je bewust nerveus maken, ‘oh jee, nog maar 20 stoelen vrij!’, zodat je toch maar betaalt. Nu was ik verder ook wel klaar met TUI, mij zien ze niet meer.

Zelfde trucje bij Booking: “80% van alle accomodaties in Surhuisterveen zijn in jouw periode al geboekt”. Bij Airbnb heb je geluk dat de accommodatie van Mariarosa in Sevilla meestal geboekt is en toevallig niet nu jij net kijkt. 
Het 3 dwaze dagen gevoel waar je onder druk de slechtste aankopen deed. 
Psychologisch zit het knap in elkaar. 

On topic niets te zeggen: laatste vlucht was in 2017 en wat mij betreft blijft dat zo. Ik hou niet van vliegen. 

Granola schreef op 19-08-2021 om 16:39:

[..]

Eens, als je met KLM vliegt en een KLM prijs betaalt dan mag je ook service verwachten. Alleen is die er niet. Op een korte vlucht alleen een gore kaas sandwich. Dan heb ik liever iets te kiezen waarvoor ik dan apart betaal. De maaltijden (die ook niet geweldig waren) zijn er allang afgehaald.

Op lange vluchten is die service er nog wel maar daar vliegt easyJet niet naartoe. Al is de service ook uitgekleed. Een paar jaar geleden was een grote koffer op een lange vlucht nog inclusief, nu ook al niet meer.

Klopt, maar die is ook letterlijk van je ticketprijs afgehaald. Om te stimuleren dat mensen toch met minder gewicht op vakantie gaan en mensen die alleen met handbagage tegemoet te komen. Met eten aan boord vind ik dat heel anders. 
Ik zou heel ongelukkig worden als iemand naast me een ovenschotel met lekker veel knoflook naar binnen gaat werken.


Granola schreef op 19-08-2021 om 16:47:

[..]

Prima, ieder z'n keuze. Vliegen hoeft niet he. Maar er is geen volwaardig alternatief behalve op een paar korte afstanden.

Het spoor gaat dat ook niet worden op lange afstanden. Zelfs niet op middellange afstanden binnen Europa. E-vliegtuigen, synthetische kerosine, dat is de toekomst. https://www.luchtvaartnieuws.nl/nieuws/categorie/2/airlines/hooguit-vijf-procent-europese-vluchten-kan-worden-vervangen-door-de-trein.

Betekend toch nog steeds niet dat het nodig moet zijn om de ticketprijzen binnen europa onder de paar tientjes te houden? 
Bedoel, leuk hoor, dat het kan. Maar vliegreizen zijn geen verworven recht.



Ik heb al eens mee gemaakt dat ik met baby op schoot, niet naast mijn partner kon zitten.
Overigens had ik toen wél betaald voor stoel reservering, maar door een omboeking waren de setjes al vergeven tegen de tijd dat wij konden reserveren en waren er alleen enkele stoelen over. De vrouwen naast mij wilden niet ruilen met mijn partner. Dat was echt een waardeloze vlucht. Wel ook voor de vrouw naast mij, denk ik.

Ik moet er wel bij zeggen dat je met kind op schoot, niet overal mag zitten. Dus de keuze zou sowieso beperkt zijn geweest.

CuddlyReindeer95

CuddlyReindeer95

20-08-2021 om 11:11

Trientje-vitamientje schreef op 20-08-2021 om 00:11:

[..]

Betekend toch nog steeds niet dat het nodig moet zijn om de ticketprijzen binnen europa onder de paar tientjes te houden?
Bedoel, leuk hoor, dat het kan. Maar vliegreizen zijn geen verworven recht.

Dat bedoel ik. Het is nog maar een jaar of 20 (?) dat veel mensen ongebreideld vliegen door de lage prijzen. Al die tijd daarvoor konden we prima zonder. Nu geldt dat voor veel dingen, maar die zijn lang niet altijd zo schadelijk als vliegen. Het zou superfijn zijn als mensen zichzelf een beetje beperken, maar de ervaring leert helaas dat velen dat niet doen. Logisch is dan om de drempel hoger te maken. Dat kan door een forse prijsverhoging maar ook door een quotum. Allebei zou het beste zijn, vind ik zelf. 

Wednesday schreef op 20-08-2021 om 11:11:

[..]

Dat bedoel ik. Het is nog maar een jaar of 20 (?) dat veel mensen ongebreideld vliegen door de lage prijzen. Al die tijd daarvoor konden we prima zonder. Nu geldt dat voor veel dingen, maar die zijn lang niet altijd zo schadelijk als vliegen. Het zou superfijn zijn als mensen zichzelf een beetje beperken, maar de ervaring leert helaas dat velen dat niet doen. Logisch is dan om de drempel hoger te maken. Dat kan door een forse prijsverhoging maar ook door een quotum. Allebei zou het beste zijn, vind ik zelf.

20 jaar geleden had je alleen Ryan Air, die voor voor elke vloek en zucht geld wilde. De rest is daar natuurlijk wel in mee gegaan.

Maar voor bijvoorbeeld een retour Portugal betaald ik meestal 200-300 euro. Maar gek genoeg als ik een pakketreis boekte dan was ik soms nog minder kwijt, maar wel inclusief logies. Echt gaat nergens over.

Wednesday schreef op 20-08-2021 om 11:11:

[..]

Dat bedoel ik. Het is nog maar een jaar of 20 (?) dat veel mensen ongebreideld vliegen door de lage prijzen. Al die tijd daarvoor konden we prima zonder. Nu geldt dat voor veel dingen, maar die zijn lang niet altijd zo schadelijk als vliegen. Het zou superfijn zijn als mensen zichzelf een beetje beperken, maar de ervaring leert helaas dat velen dat niet doen. Logisch is dan om de drempel hoger te maken. Dat kan door een forse prijsverhoging maar ook door een quotum. Allebei zou het beste zijn, vind ik zelf.

Maar heb je dan niet de verkeerde sector te pakken? De luchtvaart zorgt wereldwijd voor 2% van de uitstoot van broeikasgassen. Het wegvervoer voor 5 keer zoveel. Laten we ons dan beperken in het autorijden, dat heeft veel meer effect, of stroomverbruik, eten van vlees. De luchtvaart is een dankbaar doelwit, maar niet de juiste…

Bron: https://www.klimaatplein.com/welke-bronnen-van-broeikasgassen-zijn-er-wereldwijd-en-welk-relatief-aandeel-hebben-ze/

Cygnus schreef op 25-08-2021 om 15:17:

[..]

Maar heb je dan niet de verkeerde sector te pakken? De luchtvaart zorgt wereldwijd voor 2% van de uitstoot van broeikasgassen.

Het gaat toch niet alleen om broeikasgassen? Maar ook om vervuiling zoals (ultra-)fijnstof?

Ik ben het met je eens dat er veel andere vervuilende sectoren zijn, maar ik denk dat veel mensen die vinden dat een vliegweekendje Barcelona duurder moet worden, óók vinden dat er duurzamere veeteelt, minder vleesconsumptie etc moet zijn. En dat we wat minder plastic troep uit China moeten bestellen.

Reageer op dit bericht

Op dit topic is al langer dan 4 weken niet gereageerd, daarom is het reageerveld verborgen. Je kan ook een nieuw topic starten.