Vakantie en reizen Vakantie en reizen

Vakantie en reizen

‘Ask the captain’

In de USA Today staat een leuke rubriek met de naam van dit topic, waar lezers vragen kunnen stellen aan een vlieger over het vliegen. Misschien een leuk idee voor dit forum?
Kom maar op met die vragen...


Cygnus

Cygnus

08-04-2022 om 23:58 Topicstarter

Naar mijn ervaring wordt er geen verschil gemaakt tussen charter- en lijnvluchten, de eerste die zich gereed meldt aan de verkeersleiding gaat als eerste. Waarom TUI dan vaak later gaat dan KLM vanuit Curaçao weet ik dan ook niet. Overigens heeft dat niet te maken met slottijden, want die hebben we nooit in het Caraïbisch gebied. Ik denk dat het instapproces bij TUI wat meer tijd vergt, maar dat is pure speculatie.

Cygnus schreef op 08-04-2022 om 23:58:

Naar mijn ervaring wordt er geen verschil gemaakt tussen charter- en lijnvluchten, de eerste die zich gereed meldt aan de verkeersleiding gaat als eerste. Waarom TUI dan vaak later gaat dan KLM vanuit Curaçao weet ik dan ook niet. Overigens heeft dat niet te maken met slottijden, want die hebben we nooit in het Caraïbisch gebied. Ik denk dat het instapproces bij TUI wat meer tijd vergt, maar dat is pure speculatie.

Dank je. Het viel me op en dan ga je er de volgende keren op letten. 

Hoe staat het nu met de mogelijkheden die jullie op de plaats van bestemming hebben? Wordt dat nog steeds flink beperkt door coronamaatregelen of keert het intussen alweer redelijk terug naar normaal? 

Cygnus

Cygnus

09-04-2022 om 10:16 Topicstarter

Malibu2 schreef op 09-04-2022 om 09:57:

[..]

Dank je. Het viel me op en dan ga je er de volgende keren op letten.

Hoe staat het nu met de mogelijkheden die jullie op de plaats van bestemming hebben? Wordt dat nog steeds flink beperkt door coronamaatregelen of keert het intussen alweer redelijk terug naar normaal?

Het wordt beter… Op Curaçao mogen we het hotel weer uit, in Singapore is de kamerquarantaine voorbij. Er gebeurt wel wat. Azië is daarin het langzaamst.

Cygnus, weet jij toevallig of er 4 of 5 mei nog speciale vliegtuigen vliegen? Of waar ik dat kan vinden?

Cygnus

Cygnus

24-04-2022 om 00:48 Topicstarter

Brabeau schreef op 23-04-2022 om 09:23:

Cygnus, weet jij toevallig of er 4 of 5 mei nog speciale vliegtuigen vliegen? Of waar ik dat kan vinden?

Ik heb werkelijk geen idee, maar ik denk van niet. Weet ook niet helemaal wat je bedoelt: vluchten met oude WW2 kisten? In dat geval kan je het beste even kijken op de website van Committee 5mei denk ik…

Overigens is het wel ‘traditie’ dat op 4 mei het vliegverkeer op Schiphol 2min stil wordt gelegd om 8 uur ‘s avonds.

Cygnus schreef op 24-04-2022 om 00:48:

[..]

Ik heb werkelijk geen idee, maar ik denk van niet. Weet ook niet helemaal wat je bedoelt: vluchten met oude WW2 kisten? In dat geval kan je het beste even kijken op de website van Committee 5mei denk ik…

Overigens is het wel ‘traditie’ dat op 4 mei het vliegverkeer op Schiphol 2min stil wordt gelegd om 8 uur ‘s avonds.

Ik vroeg me af of er op bevrijdingsdag iets met vliegtuigen te zien was en zie dat dat de afgelopen 3 jaar in ieder geval wel zo is geweest. Een paar historische vliegtuigen die weer een keer vliegen. Maar kan van dit jaar (nog) niks vinden.

Leuk dat dit topic er nog steeds is! Ik blijf vliegen leuk vinden, vooral start en landing. De krachten die daarbij vrijkomen, fantastisch.
Maar voorlopig zal het er niet van komen. Het leven kan raar lopen. We hebben een huis gekocht in het buitenland, waarnaast een privé start- en landingsbaantje ligt van de buurvrouw. Helaas moest mijn man zijn UL-brevet laten verlopen omdat hij diabetes kreeg. Dat doet wel een beetje pijn nu.

Dewi-Sri schreef op 24-04-2022 om 16:37:

Leuk dat dit topic er nog steeds is! Ik blijf vliegen leuk vinden, vooral start en landing. De krachten die daarbij vrijkomen, fantastisch.
Maar voorlopig zal het er niet van komen. Het leven kan raar lopen. We hebben een huis gekocht in het buitenland, waarnaast een privé start- en landingsbaantje ligt van de buurvrouw. Helaas moest mijn man zijn UL-brevet laten verlopen omdat hij diabetes kreeg. Dat doet wel een beetje pijn nu.

Oh jee, dat moet echt heel erg pijn doen! Ik wist niet dat je met diabetes niet meer mag vliegen. Gelden er andere regels dan voor de auto?

Athan schreef op 24-04-2022 om 17:57:

[..]

Oh jee, dat moet echt heel erg pijn doen! Ik wist niet dat je met diabetes niet meer mag vliegen. Gelden er andere regels dan voor de auto?

Het CBR had er geen problemen mee, hij heeft het ook maar in lichte mate. Geen kans op hypo's en zo. Maar voor vliegen is het een andere zaak, dan is het echt out of the question. Jammer, maar helaas. We hadden zo leuk heen en weer kunnen vliegen, met een piepklein beetje bagage (één koffer met kleren, dan is het op). En waarschijnlijk twee tankjes brandstof, als ik het goed inschat. In de helft van de autotijd...

Wat zuur zeg.

Athan schreef op 24-04-2022 om 18:10:

Wat zuur zeg.

Dat is het, maar wel een enorme luxe-zuur . We hebben het huis van onze dromen in een prachtig natuurpark, lieve buren en een heel nieuw leven voor ons, nadat ik vorig jaar bijna opgegeven was door mijn artsen vanwege een mislukte operatie. Maar de vliegtochtjes ga ik wel missen hoor, die waren zo leuk met zo'n kleine bromvlieg. En dan de landingskosten op een klein vliegveldje vlakbij in Duitsland, voor € 3,50 . Kom daar maar eens om in Nederland.


Cygnus, wat zijn de landingskosten op Schiphol trouwens (ongeveer) met een commerciële vlucht, zeg maar een Airbus?

Cygnus

Cygnus

24-04-2022 om 23:11 Topicstarter

Dewi-Sri schreef op 24-04-2022 om 20:08:

[..]

Dat is het, maar wel een enorme luxe-zuur . We hebben het huis van onze dromen in een prachtig natuurpark, lieve buren en een heel nieuw leven voor ons, nadat ik vorig jaar bijna opgegeven was door mijn artsen vanwege een mislukte operatie. Maar de vliegtochtjes ga ik wel missen hoor, die waren zo leuk met zo'n kleine bromvlieg. En dan de landingskosten op een klein vliegveldje vlakbij in Duitsland, voor € 3,50 . Kom daar maar eens om in Nederland.


Cygnus, wat zijn de landingskosten op Schiphol trouwens (ongeveer) met een commerciële vlucht, zeg maar een Airbus?

Jammer Dewi dat het zo gelopen is. Diabetes & een vliegbrevet is in Nederland inderdaad een heikel punt. Ik weet trouwens wel dat er een lobby is om het - misschien onder voorwaarden - toch mogelijk te maken. Er zijn best veel landen waar de plaatselijke AMC het wel goedkeurt. Ik heb begrepen dat het AMC al best ver mee wil gaan. Ik zou het in de gaten houden…

Ik heb werkelijk geen idee wat de landingskosten voor een grote bak op Schiphol zijn, maar het is veel. En dat zijn niet eens de enige kosten. Er moet ook worden betaald voor de tijd aan de gate of op een ‘hard stand’, daar zit wel een fors verschil in. De afrekening gaat per minuut. Die hoge landingskosten zijn één van de redenen dat als er gelest moet worden (daadwerkelijk starts en landingen oefenen met het echte vliegtuig) dit nooit op Schiphol gebeurt, maar op Vatry of Châteauroix. En bovendien wil Schiphol dat ook niet.

Dank je wel Cygnus, voor de tip over die medische voorwaarden! We gaan er zeker achteraan. Mijn lief zou het geweldig vinden, en ik ook !!

ik zie zojuist een vliegtuig op flightradar dat eigenlijk in Maastricht zou moeten landen maar nu "deverting to" Istanbul gaat 😅 ik ben benieuwd waarom je een vliegtuig zo ver van het oorspronkelijke vliegveld laat landen. Ik hou 'm in de gaten haha 

Ik las dat Qantas over een paar jaar met een nieuw vliegtuigtype (A350-1000ULR) directe vluchten wil gaan doen tussen Londen en Sydney. Dat zou dan de langste lijnvlucht ter wereld worden. 

Waar denk jij dat de grens ligt qua afstand van wat zonder stop mogelijk zou moeten kunnen zijn? Of zou het bereik van dit toestel intussen genoeg zijn om elke vlucht tussen 2 bestemmingen waar dan ook ter wereld zonder stop te kunnen volbrengen?

Zelf zou ik als passagier op zo'n lange vlucht liever nog wel een stop willen waar je even echt kunt rondlopen of kunt slapen. Nu zal er op dit soort toestellen ongetwijfeld een slaapmogelijkheid zijn voor de crew, maar als crew ben je dan ook heel lang onderweg. Hoe zou jij dit soort vluchten als vlieger vinden? 

Reageer op dit bericht

Je moet je bericht bevestigen voor publicatie, je e-mailadres wordt niet gepubliceerd.