Wat irriteert jou in het verkeer?

Auwereel schreef op 06-10-2025 om 22:39:

[..]

In Nederland staat in de voorschriften voor verkeersregelingen dat een cyclus niet veel langer moet duren dan 2 minuten. Duurt het langer, zou ik maar eens melding maken bij de wegbeheerder.

Je moet een cyclus niet zo lang maken dat mensen uit verveling op hun mobieltje gaan zitten. Of aggressief worden!

En dan nu de praktijk in een dorp aan de ringvaart van de Haarlemmermeer. 

Beroepsvaart:

1. Lichten op rood
2. Bellen aan 
3. Bomen naar beneden
4. Brug omhoog
5. Boot erdoor
6. Brug omlaag
7. Bomen open

Weg is weer vrij. En dat alles binnen 2 a 3 minuten. 
Gelukkig gaan we nu weer naar het seizoen zonder pleziervaart.  Vaak piept er een bootje van een recreant mee als de brug open is voor beroepsvaart en als die hobbykapitein goed kan varen is dat geen probleem. Dan sta je 3 a 4 minuten te wachten.  Al die kneuzen met bootjes, die je mag varen zonder vaarbewijs, maken dat de brug vaak veel langer open is. Dan is het smoesje: De brug was open gewoon echt waar. 

Automobilisten die pas op het allerlaatste moment hun knipperlicht aan doen en mijn toppunt van irritatie is als er een SUV achter me staat bij het verkeerslicht die meteen op kunnen trekken en na een halve tel al gaan toeteren als ik niet linea recta wegscheur aangezien mijn 19 jaar oude auto daar niet zo hard op gaat.. (Ik toeter overigens tegenwoordig terug  )

Bakblik schreef op 07-10-2025 om 09:37:

Net kom ik terug van de markt met mijn tassen achterop en maand voorop goed vol. Ik ben dan wat minder snel met wegrijden en niet zo wendbaar als zonder volle tassen.
Bij het half opgebroken T kruispunt waar ik links af moet kijk ik achterom, maar steek nog niet tegelijkertijd hand uit. Dat is wat ik heb geleerd en ook leer aan mijn cursisten, eerst kijken, dan hand uitsteken. Op het moment dat ik mijn hand uitsteek zit er een fiets met aanhanger naast mij. Die vent haalt mij in en gaat rechts af. Hoe dom kan je zijn?
De spullen in de aanhanger maakten duidelijk waar hij heb ging dus ik er achteraan en even gevraagd of hij door had wat hij deed.
Het excuus: Ja als jij je hand niet uitsteekt dan denk ik dat je rechtdoor gaat! Hoezo rechtdoor? De stoep op, en dan met de fiets een soort "bordes" op van 2 treden om bij dat bedrijf aan te bellen?
Doe normaal! Op een kruispunt, in welke vorm ook, haal je sowieso niet in! Zak hooi! Zak in de stront!

Nou dat doen dus veel mensen, viel me op! Op een kruising inhalen!!

Als je wel rechtdoor had gekund en was gegaan is het toch ook heel raar om iemand in te halen en dan rechtsaf te slaan (en iemand dus af te snijden)? Raar verhaal van die kerel.

Anna76 schreef op 07-10-2025 om 12:29:

Als je wel rechtdoor had gekund en was gegaan is het toch ook heel raar om iemand in te halen en dan rechtsaf te slaan (en iemand dus af te snijden)? Raar verhaal van die kerel.

Het slaat ook helemaal nergens op inderdaad. Sommigen doen echt alsof zij het altijd goed doen, want er is toch niets gebeurd? Dat het netaan goed ging doet kennelijk niet ter zake. 

Koekjez schreef op 03-10-2025 om 20:43:

Mensen die ineens de weg op komen lopen, zonder uit te kijken. Van de week iemand die achter een busje vandaan de weg op stapte. Gelukkig heb ik goede remmen op mijn fiets.
En net ook iemand die 20 meter van het zebrapad ineens de weg op komt lopen, waardoor ik vol in de remmen moest. Het ergste was, ze stond op de stoep, keek me aan en liep alsnog de weg op. Als ze dat op het zebrapad had gedaan had ik verwacht dat ze zou oversteken. Nu verwachtte ik juist door het oogcontact dat ze zou wachten.

Ik fiets regelmatig langs een middelbare school. Het hek is open en er komt een stroom scholieren op de fiets naar buiten. Het is dus een uitrit en de meesten racen, fietsen en fatbikes, gewoon het fietspad op zonder links of rechts te kijken.

Inmiddels ben ik het gewend dus ik kijk extra goed uit als ik langs die uitrit fiets. 

gister zelf een fout gemaakt.

Op de fiets een tunneltje uit, dus ik fiets omhoog, met kind achterop en tassen voorop. Kom bij T splitsing aan.
Van links komt er een fiets aan die op het laatste moment het tunnetje ingaat en afslaat. Ik moest remmen omdat ze stug doorreed en hoewel ik voorrang had, ze niet de intentie gaf om te stoppen. 

Maar ze sloeg af, ik stond half stil en stond op het punt van uit balans raken en probeerde vooruit te trappen op de t splitsing die omhoog loopt. Komt er ineens uit het niets van rechts van een scooter achter een fout geparkeerde bus vandaan.
Ik was al aan het doortrappen om zo te proberen om niet om te vallen. Ik wankelde echt met fiets en al en ik viel bijna om.. maar door het doorfietsen bleef ik overeind.

Scooter kwam mij voorbij had echt meer dan genoeg ruimte en schreeuwde letterlijk tegen mij en kind. 'He!! Ik kwam wel echt van rechts hoor kudt' 

Ik dacht alleen maar 'Je had idd voorrang' 

Kon nog net het DHL busje ontwijken, die mij blijkbaar niet gezien had... (ik had voorrang)

Bakblik schreef op 07-10-2025 om 07:22:

[..]

En dan nu de praktijk in een dorp aan de ringvaart van de Haarlemmermeer.

Beroepsvaart:

1. Lichten op rood
2. Bellen aan
3. Bomen naar beneden
4. Brug omhoog
5. Boot erdoor
6. Brug omlaag
7. Bomen open

Weg is weer vrij. En dat alles binnen 2 a 3 minuten.
Gelukkig gaan we nu weer naar het seizoen zonder pleziervaart. Vaak piept er een bootje van een recreant mee als de brug open is voor beroepsvaart en als die hobbykapitein goed kan varen is dat geen probleem. Dan sta je 3 a 4 minuten te wachten. Al die kneuzen met bootjes, die je mag varen zonder vaarbewijs, maken dat de brug vaak veel langer open is. Dan is het smoesje: De brug was open gewoon echt waar.

Nou, ik stond van de week toch echt gewoon 11 minuten. Dat was de dag van de langste file van het jaar, ook voor de binnenvaart. Om 08.30 uur, ik vind het zo bizar dat ze die brug ook in de spits open gooien.

Als iedereen zich nou gewoon eens aan de regels houdt dan is het altijd duidelijk wat er gaat gebeuren. Heel "lief" dat ik voorrang kreeg, ik kwam van rechts maar wel uit een uitrit en ik wilde linksaf. De tegenligger van degene die voorrang gaf was niet op de hoogte van wat er zou gaan gebeuren dus ik ging niet. Dan gaat de voorranggever toeteren dat ik toch echt eerst mocht daar schrok een oudere man op een fiets zo van dat hij een rare slinger maakte en een andere auto moest uitwijken. Dat maakte de situatie nog onoverzichtelijker.
Echt zullen we gewoon de regels volgen? Dat is gewoon voor iedereen duidelijk. 

Bakblik schreef op 25-11-2025 om 14:54:

Als iedereen zich nou gewoon eens aan de regels houdt dan is het altijd duidelijk wat er gaat gebeuren. Heel "lief" dat ik voorrang kreeg, ik kwam van rechts maar wel uit een uitrit en ik wilde linksaf. De tegenligger van degene die voorrang gaf was niet op de hoogte van wat er zou gaan gebeuren dus ik ging niet. Dan gaat de voorranggever toeteren dat ik toch echt eerst mocht daar schrok een oudere man op een fiets zo van dat hij een rare slinger maakte en een andere auto moest uitwijken. Dat maakte de situatie nog onoverzichtelijker.
Echt zullen we gewoon de regels volgen? Dat is gewoon voor iedereen duidelijk.

Ik heb zo vaak op de fiets stilgestaan omdat de auto van links me voor wilde laten gaan, maar de auto's van rechts bleven komen. En om mezelf daar nou met fiets en al onder te gooien om de voorranggever terwille te zijn is ook niet helemaal tof. 

Dus ja, liever de regels inderdaad. Behalve op van die onmogelijke kruisingen waar je echt niet tussen komt anders. Maar ik denk dat veel verstokte automobilisten in mijn dorp niet weten welke dat zijn. 

Nou idd, gewoon de regels volgen, dat scheelt al de helft. Ik had dit weekend ook weer een bijna-botsing omdat mijn voorganger besloot bij het verlaten van de rotonde een fietser, die op het fietspad met haaientanden reed, voor te laten. Dat zag ik niet aankomen, stond ineens stil op de rotonde, degene achter mij kwam ook maar net op tijd stil.