Aan de Slag, Jetten I
Nu de formatie achter ons ligt en maandag het nieuwe kabinet beëdigd wordt, is het tijd voor een nieuw draadje.
Het regeerakkoord staat hier: https://www.kabinetsformatie2025.nl/actueel/nieuws/2026/01/30/presentatie-coalitieakkoord-d66-cda-en-vvd
De doorrekening van het akkoord door het CPB staat hier: https://www.cpb.nl/publicatie/analyse-coalitieakkoord-2026-2030
PensioNada schreef op 21-04-2026 om 14:16:
[..]
Heb je al naar de tweetjes van Geert gekeken dan kan je precies zien wat hij probeert te verkopen, citaat:
PVV STEMT VOOR ASIELNOODMAATREGELENWET
D66 STEMT TEGEN
WET VERWORPEN
D66 HEEFT NIETS MET NL
Wat een enge, gladde kwal is hij toch. Het Nederlandse politieke landschap knapt er echt van op als hij met pensioen gaat.
Ik heb over de afgelopen drie jaar Geerts tweets best goed bijgehouden en lees dan vooral steunbetuigingen aan Hongarije, Israël en het Amerika van Trump. Geert Wilders heeft niets met Nederland.
Handschoenvrouw schreef op 21-04-2026 om 14:21:
[..]
Ik heb over de afgelopen drie jaar Geerts tweets best goed bijgehouden en lees dan vooral steunbetuigingen aan Hongarije, Israël en het Amerika van Trump. Geert Wilders heeft niets met Nederland.
En ontzettend veel moslimhaat. Ik heb weleens overwogen om elke keer aangifte tegen hem te doen, maar ik vermoed dat hij het net zo formuleert dat het geen groepsbelediging is door het te hebben over de islam (het geloof) en niet over de moslims.
Iedereen huilt krokodillentranen.
Terwijl de Tweede Kamer aan het vingerwijzen en elkaar de Zwarte Piet aan het toespelen is om elkaar kalt te stellen, is een ander mogelijk drama aan de gang dat buiten het volle licht wordt gehouden: staatsgaranties aan bedrijven in de energiesector.
Dat houdt in dat deze bedrijven zelf geen risico lopen maar wij de belastingbetalers. Vele miljarden. Je kan ook niet meer van koers veranderen als het toch achterhaald raakt want je hebt jezelf in enorme schulden gestoken terwijl de bedrijven daar zelf geen last van hebben.
https://www.wyniasweek.nl/hoe-drie-staatsbedrijven-aan-klimaatpolitiek-doen-buiten-beeld-maar-met-tientallen-miljarden-euros-belastinggeld/
rionyriony schreef op 21-04-2026 om 18:11:
Terwijl de Tweede Kamer aan het vingerwijzen en elkaar de Zwarte Piet aan het toespelen is om elkaar kalt te stellen, is een ander mogelijk drama aan de gang dat buiten het volle licht wordt gehouden: staatsgaranties aan bedrijven in de energiesector.
Dat houdt in dat deze bedrijven zelf geen risico lopen maar wij de belastingbetalers. Vele miljarden. Je kan ook niet meer van koers veranderen als het toch achterhaald raakt want je hebt jezelf in enorme schulden gestoken terwijl de bedrijven daar zelf geen last van hebben.
https://www.wyniasweek.nl/hoe-drie-staatsbedrijven-aan-klimaatpolitiek-doen-buiten-beeld-maar-met-tientallen-miljarden-euros-belastinggeld/
Jij zit liever komende winter in de kou omdat halverwege februari de gasvoorraad op is? Ik hoop voor je dat je een goed geïsoleerd huis hebt. In een krant stond laatst een artikel hoe het komt dat China minder last heeft van de energiecrisis. Drie redenen: veel groene stroom, grote strategische gas- en olievoorraden en kolen. Overigens verwacht ik dat China hun doel om half deze eeuw energieneutraal te zijn, wel haalt, in tegenstelling tot de EU. Een schrijver als Syp Winia zou daar echter in een strafkamp wegkwijnen, dat is wel weer jammer van het Chinese model.
Ruben Brekelsman probeert Yesilgöz rechts in te halen. Nou, jongeren onder de meelezers, ga alvast maar Chinees leren, over 50 jaar zijn we een Chinees protectoraat.
https://nos.nl/artikel/2611482-stroomnet-utrecht-nu-echt-vol-helemaal-geen-nieuwe-of-zwaardere-aansluitingen-meer
Maar we moeten wel allemaal zsm verduurzamen en elektrificeren.... fossiele brandstof moet zsm uitsterven. Dat je dan met je auto niet kunt laden, of zelfs je nieuwbouwwoning niet volledig op het net aan kunt sluiten nemen we even op de koop toe. Wat een soap, wordt al tijden voor gewaarschuwd maar luisteren? Nee hoor... noodmaatregelen die op deze manier mensen van de regen in de drup helpen.
Miraval schreef op 21-04-2026 om 21:42:
https://nos.nl/artikel/2611482-stroomnet-utrecht-nu-echt-vol-helemaal-geen-nieuwe-of-zwaardere-aansluitingen-meer
Maar we moeten wel allemaal zsm verduurzamen en elektrificeren.... fossiele brandstof moet zsm uitsterven. Dat je dan met je auto niet kunt laden, of zelfs je nieuwbouwwoning niet volledig op het net aan kunt sluiten nemen we even op de koop toe. Wat een soap, wordt al tijden voor gewaarschuwd maar luisteren? Nee hoor... noodmaatregelen die op deze manier mensen van de regen in de drup helpen.
Er zijn inderdaad echt zoveel problemen die al jaren liggen. Ik vraag me af hoe snel TenneT kan opschalen. Of wat er nu al klaar ligt of dat we nog steeds 10-oneindig jaar moeten wachten.
Wat betreft de noodmaatregelen:
- ik ben voor het niet verlagen van de accijns.
- ik zou graag het extra geld uit accijns willen investeren in ov (eindelijk de Lelylijn?) of een nationaal fietsplan.
- belastingvrije reiskosten omhoog vind ik een slimme maatregel maar het komt niet uit bij de middenklasse. Tenzij je dus met het ov reist, want dan kan je jaarlijks extra terugvragen. De gemiddelde verpleegkundige zal er dus weinig van terugzien.
- ik ben heel benieuwd hoe ze het noodfonds gaan vormgeven. Ik las dat het vorige keer nog niet optimaal kon.
- de maatregelen voor bedrijfs vervoer vind ik matig. Volgens mij is er nu maar iets voor een kleine groep gedaan. Dit kan echt wel beter.
Accijns op alcohol vind ik een prima bron. Starterssteun verlagen vind ik idioot. Die heb je volgens mij nodig als je innovatie en ondernemerschap wilt stimuleren. Die laatste had ik ook niet verwacht van vvd en d66.
Miraval schreef op 21-04-2026 om 21:42:
https://nos.nl/artikel/2611482-stroomnet-utrecht-nu-echt-vol-helemaal-geen-nieuwe-of-zwaardere-aansluitingen-meer
Maar we moeten wel allemaal zsm verduurzamen en elektrificeren.... fossiele brandstof moet zsm uitsterven. Dat je dan met je auto niet kunt laden, of zelfs je nieuwbouwwoning niet volledig op het net aan kunt sluiten nemen we even op de koop toe. Wat een soap, wordt al tijden voor gewaarschuwd maar luisteren? Nee hoor... noodmaatregelen die op deze manier mensen van de regen in de drup helpen.
We zijn met zijn allen stomme runderen, die op partijen stemmen die alles bij het oude willen laten. Of te weinig creativiteit hebben, waardoor ze toelaten dat alles eindeloos duurt. Als we het over noodwetten hebben, dan denk ik dat je noodwet bevoegdheid hiervoor kan en moet gebruiken, zodat Tenet niet voor elke km kabeltraject toestemming hoeft te vragen. Mijn God, we ouwehoeren alleen maar over asielzoekers en onderwijl lossen we echt helemaal niets op. Pfas- en stikstof uitspraken zijn onderwijl 7 jaren oud. We weten al haren dat ons stroomnet overvol is. We zijn door de opstelling van verschillende politieke partijen zelfs niet meer in staat om een meerderheidskabinet te vormen. 
PensioNada schreef op 21-04-2026 om 22:42:
[..]
We zijn met zijn allen stomme runderen, die op partijen stemmen die alles bij het oude willen laten. Of te weinig creativiteit hebben, waardoor ze toelaten dat alles eindeloos duurt. Als we het over noodwetten hebben, dan denk ik dat je noodwet bevoegdheid hiervoor kan en moet gebruiken, zodat Tenet niet voor elke km kabeltraject toestemming hoeft te vragen. Mijn God, we ouwehoeren alleen maar over asielzoekers en onderwijl lossen we echt helemaal niets op. Pfas- en stikstof uitspraken zijn onderwijl 7 jaren oud. We weten al haren dat ons stroomnet overvol is. We zijn door de opstelling van verschillende politieke partijen zelfs niet meer in staat om een meerderheidskabinet te vormen.
Het gevaar van Pfas is al sinds 1961 bekend. DuPont, nu Chemours heeft het al die jaren verzwegen. Onderzoeken van werknemers die met klachten kwamen in het ziekenhuis, vrouwen die kinderen kregen met lichamelijke afwijkingen, dieren die dood werden gevonden in de buurt van de fabriek.
DuPont en de PFAS-doofpot: wat verzweeg de industrie? [tijdlijn] - Zembla - BNNVARA
Yumi schreef op 21-04-2026 om 23:09:
[..]
Het gevaar van Pfas is al sinds 1961 bekend. DuPont, nu Chemours heeft het al die jaren verzwegen. Onderzoeken van werknemers die met klachten kwamen in het ziekenhuis, vrouwen die kinderen kregen met lichamelijke afwijkingen, dieren die dood werden gevonden in de buurt van de fabriek.
DuPont en de PFAS-doofpot: wat verzweeg de industrie? [tijdlijn] - Zembla - BNNVARA
Ja, dat is net als asbest en roken en Groningse aardbevingen. Alles wat zich minder opzichtig verspreid als een Coronavirus wordt voor kortere of langere tijd genegeerd.
Waar zijn we nu in dit asielzoekersdrama: de gevestigde elitaire partijen wilden al lange tijd niet-gevestigde volkspartijen als de PVV buitensluiten en hiermee meteen de opkomst van nieuwe hen tegenwerkende volkspartijen voorgoed ontmoedigen.
De PVV mocht niets tot stand brengen zodat de mensen het voortaan op zouden geven hierop te stemmen en zo zullen nieuwe partijen buiten het reguliere circuit uitsterven en zij voortaan letterlijk én figuurlijk het rijk alleen hebben en hun machtsbasis verder versterken.
Niet dat ze decennialang zelf ook maar iets nuttigs tot stand hebben gebracht wat niet dik in hun eigen belang was.
Vandaar dit hele spel. De nee-zegger heeft altijd de grootste macht want iedereen voelt zich dan afhankelijk. D66 zegt tegen elke wens van de bevolking nee, dus iedereen kijkt wanhopig naar D66. Was die eerst de draak, nu wordt hij de engel, want nu gaat deze partij in ijltempo nieuwe wetgeving door de kamer jassen. Want nu mag het wél. Het beloningenzakje gaat even open. Uitkomst: iedereen moet D66 dankbaar zijn, Wilders verslagen, het spinnenweb is versterkt. Dat is het plan, en ze hebben geringe dunk van de kiezer.
Ze hebben ook de meest linkse partijen in hun spel betrokken want hier komt een nieuw minuscuul doekje voor het bloeden voor de machteloze kiezer: een OV-kortingskaart. De Nederlander is dol op (zelfbetaalde) kortingen.
Kabinet kijkt naar ov-kortingskaart
Er komt deze zomer mogelijk een
speciale kortingskaart voor het ov.Voor
een vast bedrag per maand kunnen mensen
dan drie maanden onbeperkt met de bus,
tram,trein of metro reizen gedurende de
daluren.Het kabinet ziet wel iets in
een plan hiervoor van GroenLinks-PvdA.
https://nos.nl/artikel/2611507-ov-kortingskaart-in-beeld-als-maatregel-tegen-energiecrisis
Maar alleen in de daluren want werknemers krijgen al een vergoeding van de werkgever. Dan wil je ook niet echt iets doen aan de files e.d. in mijn ogen. Lijkt mij juist nuttig ook in de spits, eventueel kan de werkgever dan dat abonnement bekostigen. Jammer ook alleen voor de zomermaanden wanneer een groot deel van de Nederlanders zowat 3 of 4 weken vakantie hebben, weet niet of dit nou echt een zinnige oplossing is op deze manier.
Miraval schreef op 18-04-2026 om 20:44:
[..]
Eens.
Ik erger me aan (radicaal) rechtse partijen die elke immigrant/asielzoeker neerzet als potentiele verkrachter/moordenaar, dus een asielstop is de enige oplossing. Ook de Islamisering van de samenleving komt me mijn strot uit.
Aan de andere kant vind ik het net zo ergerlijk wanneer (extreem) linkse partijen doen alsof alle asielzoekers slachtoffers zijn van extreem geweld en getraumatiseerd zijn, alleen maar vluchten voor oorlogen/vervolgingen (economische vluchtelingen zijn ineens arbeidsmigranten) en absoluut geen andere/kwade intenties hebben, alsof ze alleen maar zielig en lief zijn.
Dat zijn 2 uitersten die niet kloppen, en als we een oplossing willen naar een model wat wel werkt, dan moet je die 2 uitersten wegnemen. Dan moet je erkennen dat er getraumatiseerde mensen zijn die hier veiligheid zoeken en daar moet je goed en barmhartig mee omgaan en hulp en ondersteuning bieden, en aan de andere kant degenen met een onwaar verhaal over hun achtergonden die moet je zsm uitzetten omdat ze het systeem misbruiken. En de rest (meerderheid) die recht hebben op verblijf, die moet je netjes opvangen maar ook niet in het oneindige blijven pamperen.
Zodra een statushouder (ongeacht leeftijd) een ernstig misdrijf pleegt, vastzetten en uitzetten. Geen TBS in Nederland, geen hulpverlening vanwege trauma's, na de gevangenisstraf direct naar land van herkomst of terugkeer hub. En asielzoekers/veilige landers ook niet gewoon alle vrijheid geven om op straat te hangen, maar een locatie met toezicht en dagbesteding en een corvee schema, bepaalde tijden waar ze het terrein niet mogen verlaten (avond/nachtklok), en wanneer ze (herhaaldelijk) overlast veroorzaken vastzetten, en uitzetten wederom naar land van herkomst of terugkeerhub. Ook ongeacht leeftijd. Want in veel gevallen is het vooruitsturen van AMA's een verdienmodel geworden en ook een zekerheid dat de hele familie mag overkomen.
De taaleis veel strenger hanteren, geen uitzonderingen maar hulp wanneer het niet lukt. En toezien dat er vanaf dag 1 van verblijfsvergunning gewerkt wordt aan zelfstandigheid mbt inkomen. Het kan niet zo zijn dat Nederland jouw voorziet in levensonderhoud en je aan de andere kant helemaal niks bijdraagt. Het percentage migratieachtergrond in de bijstand is iets hoger dan 50%. Dat moet gewoon omlaag, het is onrealistisch hoog.
Als Nederland hebben we de plicht om mensen op te vangen, humaan en barmhartig, en deze mensen een toekomstperspectief te bieden. Maar deze mensen hebben niet alleen rechten maar zelf ook plichten, en een grote woning "eisen" omdat je 7 kinderen hebt, dat is niet het probleem van Nederland. Waar woonden die mensen in land van herkomst? Ook in woningen met 5 slaapkamers of meer? Lijkt me dat je blij moet zijn met de aangeboden woonruimte, die zo passend mogelijk moet zijn maar niet oneindig aan alle wensen hoeft te voldoen. Dan kunnen ze gaan werken, leren, en met de tijd zelf een andere woning zoeken en dit zelf bekostigen zoals alle andere Nederlanders.
Dan denk ik dat je ook de samenleving meer mee krijgt in de asielkwestie.
Kan jij geen minister van asiel worden? 
Ben het hier helemaal mee eens!
De zogenaamde maatregel om de lasten voor de transportsector te verlagen is ook een sigaar uit eigen doos. Geen wegenbelasting meer. En dat brengen ze dan groots. Maar die wegenbelasting zou al afgeschaft worden per 1 juni. Er komt kilometerrijden voor in de plaats. Vrachtwagens moeten hier een kastje voor laten inbouwen en hoe ouder de auto, hoe hoger de heffing. Voor veel transporteurs kan het gewoon niet meer uit. Een bedrijf hier uit de buurt met 12 auto's heeft besloten te stoppen hierom want geen geld voor elektrisch en kosten worden zoveel hoger dat het niet meer uitkan. Dus deze sector gaat ook weer een klap krijgen , ook al doen ze het mooi voor met : wij gaan ze tegenmoetkomen met geen wegenbelasting meer ( een maatregel die al lang voor de oorlog in afgelopen jaar 2025 is aangekondigd ) Wéér de bekende sigaar uit eigen doos. En iedereen weet wat duurder transport als gevolg heeft voor de gewone burger ....