elektrische fiets, ervaringen.
Ik wil een elektrische fiets kopen. Ik twijfel of ik er eentje zal kopen via de fietsenmaker hier vlakbij of online.
Hier vlakbij wordt het dan een hele dure. Een Gazelle van 3000. Of een Giant van 2200, andere fietsenwinkel in de omgeving.
Maar als ik bv de Amslod folder bekijk kan ik ook onder de 2000 en dan heb ik een zwaardere accu.
Stella trekt me niet, ik weet niet waarom. Ik hoor verhalen van fietsenmakers die fietsen die niet bij hun zijn gekocht niet willen reparen.
Wat zijn jullie ervaringen? Welk merk heb je en waarom? Hoelang doe je met je batterij? En alles wat er verder nog over te zeggen valt wil ik ook graag weten.
Misschien handig om te weten: ik heb geen auto. Ik zal de fiets dagelijks gebruiken, inclusief woon-werkverkeer in de stad en inclusief boodschappen halen.
Zoals anderen al schrijven: koop geen fiets online. Ga naar de fietsenzaak in je naaste omgeving. Als fietser ben je blij als de man/vrouw die de fiets onderhoudt, kan blijven bestaan!
ok, geen Stella inderdaad. En geen Gazelle. En geen Cortina. Als ik dan hier in de buurt ga wordt het Giant. Daar moet ik flink bij betalen als ik een zwaardere accu wil, terwijl bij Amslod die er standaard op zit.
Ik heb op zich hier in de buurt privé een adresje dat veel kan met fietsen repareren. Ik wil best dat de fietsenmaker blijft bestaan maar ik wil zelf ook graag blijven bestaan en het scheelt echt een paar 100 euro. Dilemma.
wat is de actieradius van die giant standaard dan?
misschien is die zwaardere niet eens nodig.
tegenwoordig fietsen ze met medium ondersteuning ook super licht en hoef je m niet eens vol aan te hebben tenzij je in de heuvels woont.
mij zou echt proefritten gaan maken!
mij bwn wel 4x teruggegaan op een stukje te rijden voordat ik mijn fiets kocht! Vind het een hele uitgave. Ik heb m in mijn dorp gekocht. Dus als er iets is kan ik makkelijk erheen.
Tofwijf schreef op 08-08-2021 om 17:47:
ok, geen Stella inderdaad. En geen Gazelle. En geen Cortina. Als ik dan hier in de buurt ga wordt het Giant. Daar moet ik flink bij betalen als ik een zwaardere accu wil, terwijl bij Amslod die er standaard op zit.
Ik heb op zich hier in de buurt privé een adresje dat veel kan met fietsen repareren. Ik wil best dat de fietsenmaker blijft bestaan maar ik wil zelf ook graag blijven bestaan en het scheelt echt een paar 100 euro. Dilemma.
Dan moet je bereid zijn om soms te wachten of iedere keer de ophaalservice te gebruiken. Het hoeft geen probleem te zijn....er zijn heel wat mensen die het zo doen. Je kijkt naar je budget, je wensen en welke winkel daarbij past.
Ik heb een Azor Ameland met Shimano-middenmotor. Een heerlijke fiets, heel degelijk. Mijn gewone fiets was ook een Azor en ik heb niet eens naar andere merken gekeken…
Batterij is iets van 120 km actieradius op de eco-stand. De normaal-stand gebruik ik weinig, de high alleen om de onvermijdelijke en steile bruggen naar mijn stadsdeel op te komen.
Ik fiets niet recreatief, tenminste, geen serieuze afstanden en dan is deze batterij ruim voldoende. Verder met een voorrekje (die bij azor aan het frame vastzitten, dus geen gewiebel) en goeie tassen is het de perfecte woon/werk en stadsfiets.
€ 2600,- was hij 3 jaar terug en worth every penny.
Tofwijf schreef op 08-08-2021 om 17:47:
ok, geen Stella inderdaad. En geen Gazelle. En geen Cortina. Als ik dan hier in de buurt ga wordt het Giant. Daar moet ik flink bij betalen als ik een zwaardere accu wil, terwijl bij Amslod die er standaard op zit.
Ik heb op zich hier in de buurt privé een adresje dat veel kan met fietsen repareren. Ik wil best dat de fietsenmaker blijft bestaan maar ik wil zelf ook graag blijven bestaan en het scheelt echt een paar 100 euro. Dilemma.
Mijn man en ik hebben een Cortina en ee geen problemen mee. Zoek gewoon de reviews bij een fiets die je aanspreekt.
Ik heb een Pegasus, gekocht bij een goede fietsenwinkel. De service is daar uitstekend en ik laat hem ook elke duizend km. een beurt geven. Dan wordt ook de software geüpdatet. We hebben een Shimano middenmotor.
Pegasus is marktleider in Duitsland.
Ik zou nooit meer zonder willen. We fietsen veel meer, ook recreatief en grote afstanden. Ik weet dat ik altijd weer makkelijk thuis kan komen, ook als ik heel moe word of de wind naar "zwaar tegen" draait.
We hebben een jubileum-uitgave kunnen kopen in dat jaar en 2500 euro betaald. Zonder deze korting waren ze ongeveer 3000 euro.
ik heb een koga, tweede hands, van de fietsenmaker zijn moeder. Zij vond hem te snel en werd angstig.
Koga staat bekend om zijn degelijke en sterke fietsen.
Hou er rekening mee dat electrische fietsen vaak meer onderhoud nodig hebben omdat bijvoorbeeld de remblokjes sneller slijten. Dus je fietskostenpost wordt wel hoger
Ik heb deze vakantie voor het eerst op een (huur) e-fiets gereden en dat was precies wat ik hoopte, die fietste soepel en licht zonder trapondersteuning als ik het niet nodig had en waar ik hulp nodig had (heuvelop) kon ik de trapondersteuning aanzetten. Ik fiets al meer dan 35 jaar met mijn man hele tochten, maar mijn lijf werkt op het ogenblik niet erg mee en dat is erg onhandig als je opeens halverwege fe fietstocht ontdekt dat je alleen nog maar met veel pijn en moeite kan thuiskomen. Dus ik lees met interesse mee.
De huurfiets waar ik op zat was trouwens een Cortina met de accu vooraan het frame geschroefd.
Ik heb 4 jaar geleden een Cortina op internet gekocht, geloof dat die 1500€ was, heb dit via mijn werk gedaan (fietsplan).
Het is een matzwarte, krat voorop, motor voorin, 120 km actieradius.
Man man wat ben ik er blij mee, ga nu altijd op de fiets naar mijn werk ipv de auto.
Doe eigenlijk alles nu op de fiets, naar de winkel of even naar mijn ouders 35 km verderop.
1x per jaar een onderhoudsbeurt bij de fietsenmaker in de buurt.
Bevalt me prrrrrima
sinds vorig jaar een gazelle en tot nu toe goed tevreden.
Heb een middenmotor en was 2100 euro met een 400 accu.
Vriend wilde pas geleden toch ook een elektrische fiets. Wilde er alleen niet zo heel veel geld aan uitgeven.
Op internet zag hij de reclames van amslod. Zag er goed uit en brochure aangevraagd. Nou die was binnen en zag er keurig uit.
Stond ook in fietsen vanaf 1398 euro.
Waren 3 modellen. Wel met voorwielmotor.
Ook kreeg je bij inruil 500 euro voor oude fiets.
Wat ons trok was ook dat er een winkel met service center op 2 km van ons huis zat.dus de klacht die wij op internet veel lazen dat als er monteur moest komen aan huis dat dag lang duurde was dan niet van toepassing, want dan konden we gewoon daarheen dachten we.
Nou wij naar de cruquius naar de winkel van hun.
Zag er keurig uit. Maar stonden niet veel fietsen, hele grote showroom maar vrij leeg dus.
Was 1 verkoper, een vrij jonge jongen, type auto verkoper.
Was absoluut vriendelijk maar wel een vooringestudeerd praatje hield hij leek wel.
Nou mijn vriend is nogal recht voor raap ,dus zegt ik ben op zoek naar een fiets en zag in folder die en die, dat waren dus de fietsen van 1400 en 1600 euro.
Maar die waren er niet meer en ook niet meer leverbaar.
Nou toen vroeg vriend wat is dus de goedkoopste hier?
Nou dat was dus 2750 euro . En voordeligste middenmotor 3100.
Dus een enorm verschil.
Toch even rondje op gefiets en fietste prima.
In folder en reclame staat leverbaar week.
Toen hij daar naar vroeg was dat niet duidelijk. Normale gang van zaken was fiets bestellen , factuur betalen en bevestiging ontvangen met daarin datum afleveren. Vriend zei dat hij voor dat hij is aanging wilde weten waneer er geleverd kon worden. Na veel zoeken bleek eerste mogelijkheid pas 5 weken later te zijn en ook dat was niet zeker.
Laatste punt was service centre met monteur daar. Zodat wij omdat het dichtbij was daarheen dachten te kunnen bij problemen.
Maar de monteur was uit dienst en hoopte dat er een nieuwe kwam maar ook geen zekerheid of dat ging gebeuren. Al met al zoveel beloftes in reclame en folder die niet nagekomen konden worden.
Fietsenmaker in dorp opgebeld en uiteindelijk toch ook maar een gazelle gekocht die hij gelukkig in goede maat op voorraad had.
Wel bijna nog 2400 bij betalen na inruil gewone fiets maar iets meer zekerheid
Enorme verschillen in de reacties, word daar maar eens wijs uit Tofwijf 
!
Ik heb een aantal jaren een Sparta gehad, in het begin heel fijn, na een jaar of twee een nieuwe accu want die stopte ermee (nog net garantie), en daarna vooral een hoop gedoe. Heb er nog een nieuwe motor in laten zetten (heeft een voorstoot) maar daarna nooit meer lekker gefietst, ik haalde de 17 km naar mijn werk maar net. En als de accu leeg was viel er echt niet te fietsen met dat ding. Je mag ‘m hebben als je wilt, misschien kan iemand die handig is ‘m wel zo ver reviseren dat je er weer wat mee kunt 
…
Vorig jaar een Gazelle Paris gekocht, met een iets sterkere motor want ik ben een luie fietser. Die redt nu nog makkelijk 120 km op één accu. De ervaring is dat dat in de loop van de tijd echt minder wordt. Wel, net als ik hier eerder las, wat gerommel met de versnellingen. Maar normaal gebruik ik die niet, in het vlakke land waar ik woon doe ik alles in zn 6.
Op dit moment ben ik in Zuid-Limburg.Mijn Gazelle heeft echt moeite met de heuvels hier. Terwijl oudste met zijn afgeragde Cortina voorop fietst en jongste een super Qwic huurfiets heeft die ook moeiteloos de hellingen neemt (zelfs met mij erop, het ligt niet aan de meer getrainde puberbenen). Cortina en Qwic zijn beide wat goedkopere merken.
Toen ik mijn Gazelle kocht had de locale fietsenmaker hier helemaal niets meer op voorraad en mega levertijden. Hij kan het mij niet kwalijk nemen dat ik toen toch maar via internet besteld heb… Heb ‘m nog niet nodig gehad voor deze fiets, maar ik ga er vanuit dat hij hem gewoon zou repareren, heeft-ie tot nu toe met alle fietsen gedaan en we hebben er daar nog nooit één gekocht. Maar ja, ik woon dan ook in een durp 😊!
Even reclame maken voor de fietsenmaker die fietsen maakt waar ik al bijna 30 jaar naar grote tevredenheid op fiets, Snel fietsen. Die bouwt fietsen om naar e-bike, dus als je erg tevreden bent met je huidige fiets, kan er een middenmoter op gezet worden, mits de fiets niet al te oud is:
https://www.snelfietsen.nl/ombouw-naar-een-elektrisch-ondersteunde-fiets
Lekkerbekje schreef op 08-08-2021 om 19:44:
sinds vorig jaar een gazelle en tot nu toe goed tevreden.
Heb een middenmotor en was 2100 euro met een 400 accu.
Vriend wilde pas geleden toch ook een elektrische fiets. Wilde er alleen niet zo heel veel geld aan uitgeven.
Op internet zag hij de reclames van amslod. Zag er goed uit en brochure aangevraagd. Nou die was binnen en zag er keurig uit.
Stond ook in fietsen vanaf 1398 euro.
Waren 3 modellen. Wel met voorwielmotor.
Ook kreeg je bij inruil 500 euro voor oude fiets.
Wat ons trok was ook dat er een winkel met service center op 2 km van ons huis zat.dus de klacht die wij op internet veel lazen dat als er monteur moest komen aan huis dat dag lang duurde was dan niet van toepassing, want dan konden we gewoon daarheen dachten we.
Nou wij naar de cruquius naar de winkel van hun.
Zag er keurig uit. Maar stonden niet veel fietsen, hele grote showroom maar vrij leeg dus.
Was 1 verkoper, een vrij jonge jongen, type auto verkoper.
Was absoluut vriendelijk maar wel een vooringestudeerd praatje hield hij leek wel.
Nou mijn vriend is nogal recht voor raap ,dus zegt ik ben op zoek naar een fiets en zag in folder die en die, dat waren dus de fietsen van 1400 en 1600 euro.
Maar die waren er niet meer en ook niet meer leverbaar.
Nou toen vroeg vriend wat is dus de goedkoopste hier?
Nou dat was dus 2750 euro . En voordeligste middenmotor 3100.
Dus een enorm verschil.
Toch even rondje op gefiets en fietste prima.
In folder en reclame staat leverbaar week.
Toen hij daar naar vroeg was dat niet duidelijk. Normale gang van zaken was fiets bestellen , factuur betalen en bevestiging ontvangen met daarin datum afleveren. Vriend zei dat hij voor dat hij is aanging wilde weten waneer er geleverd kon worden. Na veel zoeken bleek eerste mogelijkheid pas 5 weken later te zijn en ook dat was niet zeker.
Laatste punt was service centre met monteur daar. Zodat wij omdat het dichtbij was daarheen dachten te kunnen bij problemen.
Maar de monteur was uit dienst en hoopte dat er een nieuwe kwam maar ook geen zekerheid of dat ging gebeuren. Al met al zoveel beloftes in reclame en folder die niet nagekomen konden worden.
Fietsenmaker in dorp opgebeld en uiteindelijk toch ook maar een gazelle gekocht die hij gelukkig in goede maat op voorraad had.
Wel bijna nog 2400 bij betalen na inruil gewone fiets maar iets meer zekerheid
Dit is inderdaad waar ik bang voor ben als ik het online doe. Dank voor je uitgebreide reactie.
Ook wel positieve reacties op Cortina lees ik. Ga ik daar ook nog naar kijken.
Ik snap werkelijk niet dat mensen zo lui zijn geworden dat ze een elektrische fiets nodig hebben. Trap gewoon zelf. Dan verbrand je ook nog eens wat extra kcal.