electrische fiets: waar moet ik op letten?
Ik ben me aan het oriënteren op een elektrische fiets. Ik zie alleen door de bomen het bos niet meer. Ik zie prijzen van 800 euro en van 6000 euro. Ik had zelf een budget van 1500 euro in gedachten, geen idee of dat reëel is. Het gaat om woon/werkverkeer, 10 km enkele reis. Ik wil niet elke dag hoeven opladen en het opladen moet makkelijk gaan; de accu moet dus simpel te verwijderen zijn en weer terug te plaatsen. Verder hoef ik geen luxe snufjes. Het is mij onduidelijk waar, behalve in de accu, het prijsverschil allemaal in zit. Welke merken zijn een no go? En welke merken raden jullie aan om naar te kijken? Ik hoor het graag!
ik vind de term melkpakaccu wel leuk gevonden 😄 Ik wilde zelf juist geen accu in het frame omdat ik dat niet zo mooi vind, ik vind het frame dan zo dik worden. De melkpakaccu vind ik dan veel minder storend omdat je die eigenlijk niet ziet onder mijn fietstassen. Maar misschien geeft dat mijn stijl gevoel al aan, het feit dat ik überhaupt fietstassen heb.
Jij geeft aan dat je de fiets wil gaan gebruiken voor woon werk verkeer. Moet je dan ook nog rekening houden met iets als fietstassen? Als dat zo is zou ik zeker voor een accu in het frame gaan, dat is dan veel makkelijker eruit te halen om binnen op te laden.
Tickel schreef op 22-01-2022 om 22:06:
[..]
Dat maakt niet uit. Het gaat om het
vermogencapaciteit wat de accu kan leveren. Daar zit altijd een max aan, vandaar de verschillende soorten.400 blijft 400. Ik heb in dezelfde behuizing als die van 450 nu 750 zitten. Dus wel meer cellen, maar dan gaat je actieradius ook omhoog.
Edit: waar wel verschil in zit zijn de soorten accu's. Sommige lopen vanzelf leeg, andere niet.
Maar een 400 accu voor het frame is groter dan een 400 accu voor de bagegedrager.
Een 500 accu voor de bagagedrager is ook groter dan de 400 voor de bagagedrager.
SuzyQFive schreef op 23-01-2022 om 10:28:
[..]
Maar een 400 accu voor het frame is groter dan een 400 accu voor de bagegedrager.
Een 500 accu voor de bagagedrager is ook groter dan de 400 voor de bagagedrager.
Hoeft niet. Veel fabrikanten vullen ze niet volledig met cellen. Mijn 450 accu is net zo groot in omvang als mijn 750 accu. Het is een kwestie van hoeveel cellen erin gezet worden. Anders zou het inhouden dat je bij iedere upgrade een accu krijgt die groter is.
Madamecannibale schreef op 23-01-2022 om 09:25:
ik vind de term melkpakaccu wel leuk gevonden 😄 Ik wilde zelf juist geen accu in het frame omdat ik dat niet zo mooi vind, ik vind het frame dan zo dik worden. De melkpakaccu vind ik dan veel minder storend omdat je die eigenlijk niet ziet onder mijn fietstassen. Maar misschien geeft dat mijn stijl gevoel al aan, het feit dat ik überhaupt fietstassen heb.
Jij geeft aan dat je de fiets wil gaan gebruiken voor woon werk verkeer. Moet je dan ook nog rekening houden met iets als fietstassen? Als dat zo is zou ik zeker voor een accu in het frame gaan, dat is dan veel makkelijker eruit te halen om binnen op te laden.
Ik heb een fietstas die ik ook als werktas gebruik; ook heel stijlvol dus 
Net met een vriendin met de honden gewandeld en zij heeft een 'melkpak' accu juist bewust gekozen omdat ze die veel makkelijker vindt om er af te halen en er weer op te zetten. Bij die in het frame heb je toch een extra handeling want het kapje moet er weer op. Het wordt er niet makkelijker op Aan de andere kant: het is maar een fiets!
Ik ga de fiets gebruiken voor woon/werk verkeer en fiets nu (niet electrisch) toch bijna 40 minuten. Daarom fiets ik ook niet zo vaak...collega die dicht bij mij woont is binnen 20 minuten op werk met haar electische fiets. Dat scheelt nogal.
grasspriet1980 schreef op 23-01-2022 om 11:54:
[..]
Ik heb een fietstas die ik ook als werktas gebruik; ook heel stijlvol dus
Net met een vriendin met de honden gewandeld en zij heeft een 'melkpak' accu juist bewust gekozen omdat ze die veel makkelijker vindt om er af te halen en er weer op te zetten. Bij die in het frame heb je toch een extra handeling want het kapje moet er weer op. Het wordt er niet makkelijker op
Ik ga de fiets gebruiken voor woon/werk verkeer en fiets nu (niet electrisch) toch bijna 40 minuten. Daarom fiets ik ook niet zo vaak...collega die dicht bij mij woont is binnen 20 minuten op werk met haar electische fiets. Dat scheelt nogal.
Oke, dat wist ik niet van dat kapje. Ik vind het vooral lastig dat ik een dubbele fietstas heb en het slot voor de accu onder de fietstas zit. Maar ik heb er nu wel een handigheidje in en met een enkele tas heb je er geen last van.
Ik merk (ongeacht de accu discussie) dat de elektrische fiets ervoor heeft gezorgd dat ik veel meer beweeg. Daar was hier een tijdje geleden een discussie over, of elektrisch fietsen wel gezond was, maar ik fiets nu veel vaker. Ook naar mijn werk wat ik in de jaren daarvoor welgeteld één keer had gedaan. Ik kwam toen zo bezweet aan en vond het echt ploeteren. Nu met de elektrische fiets doe ik het in de zomermaanden twee keer per week.
Ja dat denk ik ook dat ik meer ga bewegen met de electrische fiets. Je pakt toch sneller de fiets!
Ik doe de kap van de accu er nooit op. Maar ik fiets alleen voor de lol oftewel niet in de regen.
Mijn accu zit onder in het frame, met een handvat, het heeft de vorm van een koffertje. Erg handig met eruit halen, simpele handeling en je hebt het stevig vast met het handvat. Onze berging is wel geisoleerd, maar niet verwarmd en zit ook niet direct aan het huis vast dus het wordt er echt koud. Dus sinds begin / half oktober zoiets, haal ik hem er elke keer uit. In extreme hitte staat ie ook binnen. Als ik ergens heen ga en het is bloedheet en ik kan hem niet parkeren in de schaduw, dan drapeer ik er zo'n wit linnen tasje overheen dat het toch enigszins beschermd is voor de zon.
Over het opladen;
Mijne kan ook 500x opgeladen worden, maar dat betekent niet dat het erg is als je hem alweer gaat laden als ie nog voor 60% vol zit ofzo. Het is 500 keer (bijna) leeg en weer vol. Die mag je ook uitsmeren over (veel) meerdere keren. Althans, dit staat zo in het boekje van de fabrikant, ik ga er maar van uit dat dat ook klopt.
Overigens nog een tip. Koop een heel goed slot. En gebruik het, ook al ga je maar heel even 2 minuten ergens een pakketje in een winkel afgeven. Ik ken verhalen van mensen die dat deden zonder de fiets ergens aan te hangen, klaarlichte dag, drukke winkelstraat in een mega rustig en saai dorp en hoppa fiets foetsie. Ze laden ze gewoon in een busje en zijn weg, 10 seconden.
Mijn hangslot heb ik in een frametasje achter onder mijn zadel gemonteerd, netjes opgeborgen en hangt niet tegen je frame aan te kletteren of zwaar te wegen in je werk/fietstas. Er zit ook een bandenplaksetje in, een spanband, elastieken voor om m'n broekspijp (mijn fiets heeft geen kettingkast) en zo'n nylon lichtgewicht boodschappentasje. Het is een soort halve auto geworden, van alle gemakken voorzien hahaha.
ik heb mijn fiets verzekerd. Is mecdie 70 euro perjaar wel waard. Schade en diefstal en pech onderweg hulp. Om dat laatste moest ik wel wat grinneken😂
Een goed slot heb ik al, goede tip inderdaad! Ik ga donderdag weer naar de fietsenzaak; dan ga ik de keuze maken denk ik. Zin in 
Dank voor alle reacties!
Knutselkei schreef op 25-01-2022 om 19:43:
ik heb mijn fiets verzekerd. Is mecdie 70 euro perjaar wel waard. Schade en diefstal en pech onderweg hulp. Om dat laatste moest ik wel wat grinneken😂
Dat heb ik ook. In de zomer fiets ik heen en weer zo’n 70km naar het werk samen met collega’s. We hebben al regelmatig gebruik gemaakt van de pech onderweg help. Zelfs een keertje in een afgelegen bos. Het mooiste was toen ze met een grote truck kwamen waar normaal gesproken meerdere auto’s oppassen. En daar heel zielig de fiets van mijn collega op vast snoerden om hem naar huis te brengen.
Ik neem mijn accu altijd mee als ik mijn fiets onbewaakt parkeer. Gaat in mijn tas. Dan is de fiets niet interessant om te stelen 
Het is gelukt; ik heb een keuze kunnen maken. Het is deze geworden:
https://www.batavus.nl/elektrische-fietsen/velder-e-go-power.htm
Blij mee! Dank voor alle input!
mooie fiets, veel
Plezier ervan!!!
grasspriet1980 schreef op 23-01-2022 om 15:44:
Ja dat denk ik ook dat ik meer ga bewegen met de electrische fiets. Je pakt toch sneller de fiets!
Geldt voor mij ook. Ik kan zelf maar een klein stukje fietsen (ben beperkt) maar nu fiets ik rustig stukken van 30km achter elkaar.