Auto kopen, uiterlijk of innerlijk?
Het ziet ernaar uit dat ik eerder dan gehoopt een andere auto nodig heb. Mijn oude brikje waar ik bijna 8 jaar in gereden heb (nog nooit zo lang een auto gehad), heeft schade en ik moet nog van de verzekering horen of zij het waard vinden om de reparatie te vergoeden. Het ziet er niet goed uit (lage dagwaarde, pittige schade).
Nu had ik al een tijdje een auto op het oog, maar de bedoeling was om die over een jaar of drie aan te schaffen. Het merk en model komt slechter uit de testen voor wat betreft techniek en betrouwbaarheid, maar het is wel een heel mooie auto. De verstandigste keuze is om weer voor hetzelfde model te kiezen dat ik al had, mijn oude heeft me nooit in de steek gelaten, maar dat is wel de truttigste auto op de weg.
Ik kom er dus niet heel goed uit wat ik moet doen.
Peiling
Wat zou jij doen?
Tango schreef op 07-02-2024 om 13:22:
En is dan die Hyundai de betrouwbare auto of juist de Renault? Ik kan het niet halen uit wat je schrijft, maar misschien lees ik niet goed.
En verder denk ik ook dat je het gewoon moet treffen.
Ik ben zelf erg fan van Renault. Heb zeker 6 jaar in een oude Renault Twingo gereden en nu rijd ik weer een andere Twingo, uit 2008. Rijdt helemaal prima.
Mijn moeder heeft nog het oude model ervan en rijdt hier denk ik al wel 10 jaar in.
Wij hebben vooral slechte ervaring met Citroen en ik heb eens een heel vervelende Opel Corsa gehad, die voortdurend schokte bij het schakelen en opstarten. Heel snel weer ingeruild dus.
Een vriend van me heeft jaren prima gereden in een Hyundai. Kocht daarna een VW Golf waar hij alleen maar gedoe mee had en rijdt nu in een Skoda Fabia. Dat vind ik echt een beetje een 'ouwelullen auto'Maar hij is er in ieder geval heel blij mee.
Ik zou vooral kopen bij een betrouwbaar adres, proefrit maken en kijken wat de auto heeft gereden etc.
De Hyundai, aangezien dat geen Franse auto is 
Gisteren gehoord dat ik inderdaad een nieuwe auto moet en liefst hadden ze dat ik deze week nog de oude zou inleveren. Helaas gaat mijn zoektocht naar een andere erg traag. Weinig aanbod, veel bagger, dealers die vooral vinden dat ze teveel werk hebben, dus ik heb nog niets gezien wat ik wil. Morgen maar twee ritjes op wat meer afstand, mijn budget omhoog gegooid (rond de 10.000 is bijna niets te vinden, terwijl mijn oude met dezelfde criteria een paar jaar geleden nog 7.500 was en dat was een van de duurdere). Daar gaat mijn spaargeld 
Vandaag weer zo’n ervaring waar je broek van afzakt. Ik werd door een garagebedrijf in de buurt doorverwezen naar een verdere vestiging. Daar aangekomen bleek dat de verkoper weinig zin had om een klant van een collega te helpen. Hij deed de auto open, zei ‘je mag er even in kijken’ en liep weer weg. Een proefrit wilde hij niet doen want dat was teveel geregel op zo korte termijn. De auto stond gewoon voor de deur, startklaar. We zijn maar direct weer gegaan en hebben de auto daar gewoon open laten staan, wat een flapdrol.
een stevige veilige auto met goede stoelen. Uiterlijk interesseert me werkelijk geen snars.
Sinds een maand heb ik een grote, grijze, hoekige opa-auto. Hij rijdt mij en mijn kinderen veilig van A naar B. Dat is het enige belangrijke.
oudmaarnognietkoud schreef op 06-02-2024 om 11:00:
Ik heb voor "anders" gestemd. Het is maar net waar je de auto voor nodig hebt en hoeveel je ermee rijdt, met hoeveel mensen etc etc.
Ik reed altijd stomme maar betaalbare en betrouwbare auto's.
Na mijn pensioen heb ik mijzelf getrakteerd op een auto die ik heel mooi vind en die ook nog eens super rijdt.
Praktisch is ie niet maar dat hoeft ook niet, ik rijd nog maar weinig kms.
Een MG-F uit '99 in British racing green.
Het is bijna jammer dat hij buiten gebruik in mijn garage staat want hij is zó mooi!
Ha! Een mede-MGF liefhebber!!
De mijne is een racing green exemplaar uit 2001.
Jaren gereden in een suzuki splash. Vond het geen mooie auto maar kwam op ons pad net toen we een andere auto nodig hadden en hij was goed betaalbaar tweedehands. Nu de Up van mijn dochter overgenomen, zij heeft een auto van haar werk.
Oftewel: wij kijken eerst naar wat we over hebben voor een auto, merk/ kleur komt na kilometerstand. Betrouwbaar blijft altijd gissen. Ook bij een goed merk kan er een slechte tussen zitten.
Ik wordt nog wel eens in de vrienden- en kennissenkring meegevraagd bij het kopen van een auto of om advies gevraagd.
Voor advies roep ik altijd een Toyota of iets ander Aziatisch. Prima, betrouwbaar en degelijk.
Ik wil er zelf niet dood in gevonden worden, maar dat is niet relevant. Mijn criterium is totaal anders als van 99,9% van de rest van de mensen. Namelijk Engels.
Verstandig? Nee. Leuk? Ik vind van wel. Goedkoop?
Hahahahaha! Wat denk je zelf?
En met 3 exemplaren voor de deur is er altijd wel 1 die het doet, zeg ik altijd maar. Hoewel de dagelijkse dienst-Jaguar mij al 200.000km prima dienst bewijst. Staat nu net 300.000 km op.
Overigens heb ik met Renault prima ervaringen. Mijn lease-Megane is een van de beste auto’s die ik ooit had. Mijn zus heeft ooit een nieuwe Clio diesel gekocht. Inmiddels 300.000km op de teller en behalve onderhoud heeft ze nog nooit iets gehad met dat ding.
En over letterlijk innerlijk of uiterlijk: innerlijk. De kleur aan de buitenkant boeit me iets minder, hoewel zilvergrijs me niet trekt, wit ook niet. Maar het interieur moet licht zijn.
Ik hou echt niet van een zwart interieur. Toen ik op zoek was naar mijn Jaguar en mijn MG viel alles met een zwart interieur meteen af.
Die zijn beide crème leer van binnen. De Rover heeft knalrood leer.
Auditor schreef op 20-02-2024 om 22:35:
[..]
Ha! Een mede-MGF liefhebber!!
De mijne is een racing green exemplaar uit 2001.
Ja, grappig, daar hadden wij het al eerder eens over. Deze auto is natuurlijk veel meer dan een vervoermiddel 
Auditor schreef op 20-02-2024 om 22:55:
En over letterlijk innerlijk of uiterlijk: innerlijk. De kleur aan de buitenkant boeit me iets minder, hoewel zilvergrijs me niet trekt, wit ook niet. Maar het interieur moet licht zijn.
Ik hou echt niet van een zwart interieur. Toen ik op zoek was naar mijn Jaguar en mijn MG viel alles met een zwart interieur meteen af.
Die zijn beide crème leer van binnen. De Rover heeft knalrood leer.
Nou dit was mijn eerste auto waar ik de kleur mee heb laten wegen. Green dus. Ik had ook nog een proefrit gemaakt met eentje uit 2003 maar die had idd zwarte bekleding en dat vind ik ook niet mooi. Deze heeft creme leer en de vorige eigenaar was er zeer liefdevol mee omgesprongen dat kon je aan alles zien. En nog net geen ton gelopen.
Vorig jaar de gasbollen laten vervangen door veren en dat bevalt prima.
oudmaarnognietkoud schreef op 21-02-2024 om 08:02:
[..]
Nou dit was mijn eerste auto waar ik de kleur mee heb laten wegen. Green dus. Ik had ook nog een proefrit gemaakt met eentje uit 2003 maar die had idd zwarte bekleding en dat vind ik ook niet mooi. Deze heeft creme leer en de vorige eigenaar was er zeer liefdevol mee omgesprongen dat kon je aan alles zien. En nog net geen ton gelopen.
Vorig jaar de gasbollen laten vervangen door veren en dat bevalt prima.
Dit jaar staat het onderstel bij mij ook in de planning. Ik wil de bollen wel houden, maar vervangen door betere exemplaren. Er is een doorontwikkeld type verkrijgbaar en ik ben op zich erg gecharmeerd van het systeem. Wil er meteen instelbare schokdempers onder zetten. En eigenlijk een nieuwe kap.
Dus ik weet al waar het vakantiegeld heen gaat 😀
Allebei! Want ik vind: het oog wil ook wat. Ik heb en kijk graag naar mooie dingen, en ja, dat kunnen ook auto’s zijn. Doet ook iets met het straatbeeld, hè 😉
Er zijn wel auto's die ik gewoon echt lelijk vind, en daar zou ik niet zo snel in gaan rijden. Maar dan moet je het wel bont maken qua auto. De gemiddelde auto vind ik gewoon neutraal. Vind niet zo veel van het uiterlijk en het is één pot nat wat mij betreft. Mooi vind ik auto's nooit.
Dus ik zou sowieso voor betrouwbaar gaan (en het liefst economisch voordelig), tenzij uitzonderlijk lelijk.
Innerlijk.
Ik vind bijna alle autoos van nu lelijk. Die autoos die bij de bruiloft van Harry en Meghan stonden waren prachtig.
CharlieB schreef op 23-02-2024 om 18:16:
Er zijn wel auto's die ik gewoon echt lelijk vind, en daar zou ik niet zo snel in gaan rijden. Maar dan moet je het wel bont maken qua auto. De gemiddelde auto vind ik gewoon neutraal. Vind niet zo veel van het uiterlijk en het is één pot nat wat mij betreft. Mooi vind ik auto's nooit.
Dus ik zou sowieso voor betrouwbaar gaan (en het liefst economisch voordelig), tenzij uitzonderlijk lelijk.
Ik vind auto's niet heel snel erg lelijk, soms een beetje lelijk, maar deze vind ik echt wel het toppunt van lelijkheid.